ADAS in het theorie-examen: wat verandert er vanaf 1 oktober 2026?

Het CBR past het theorie-examen auto aan. Vanaf 1 april 2026 worden rijhulpsystemen (ADAS) getoetst, en vanaf 1 oktober 2026 verschuift de focus binnen die vragen. Hieronder lees je precies wat dit betekent, zowel voor kandidaten als voor rijinstructeurs.

Wat is er nu al?

In het huidige examen komen al vragen voor over systemen zoals cruise control en ABS. Die vragen draaien vooral om dashboardsymbolen en om hoe deze systemen bijdragen aan zuinig en duurzaam rijgedrag.

Wat verandert er per 1 oktober?

Vanaf 1 oktober 2026 ligt de nadruk niet meer alleen op herkenning van symbolen, maar vooral op hoe je als bestuurder met deze systemen omgaat. Het gaat dan om gewenst rijgedrag in combinatie met het beheersen van rijhulpsystemen.

Belangrijk om te weten: het aantal examenvragen blijft gelijk. Kandidaten bereiden zich op dezelfde manier voor als altijd, alleen is het slim om te checken of je lesmateriaal up-to-date is.

Waarom deze aanpassing?

Auto's krijgen steeds meer rijhulpsystemen aan boord, en die systemen worden steeds belangrijker voor het veilig besturen van een voertuig. Het CBR wil dat het theorie-examen dicht bij de praktijk blijft staan, en past de examenstof daarom hierop aan.

Waar zijn de vragen op gebaseerd?

De examenvragen vanaf 1 oktober zijn gebaseerd op drie onderdelen van de Rijprocedure B:

• De uitgangspunten uit de Inleiding van de Rijprocedure B
• De richtlijnen uit Hoofdstuk 1, onder het kopje Rijhulpsystemen
• De richtlijnen uit Hoofdstuk 2, onder het kopje Rijhulpsystemen

Voor rijinstructeurs

Nieuwe onderwerpen in het theorie-examen worden altijd drie maanden van tevoren aangekondigd aan uitgevers van lesmateriaal. Zo hebben zij tijd om hun materiaal aan te passen, en hebben kandidaten genoeg tijd om zich goed voor te bereiden. Niemand hoeft in oktober voor verrassingen te komen te staan.